甘孜120噸地磅（游仙汽車(chē)磅軟件）射洪250噸汽車(chē)衡維修

昭化10T汽車(chē)衡(阿壩防爆電子地磅)安居40T汽車(chē)磅(羅江140T地磅)射洪250噸汽車(chē)衡維修典型故障分析及處理方法：

1.儀表顯示不穩(wěn)定 
   故障分析： 
  （1）儀表故障。 
  （2）信號(hào)線接線松動(dòng)或焊點(diǎn)虛焊、電纜破損造成接觸不良。 
  （3）接線盒有水汽，接線板受潮，輸出信號(hào)時(shí)大時(shí)小不穩(wěn)定。 
  （4）秤體有異物卡住或限位螺栓接觸秤體。 
  （5）傳感器信號(hào)線與屏蔽層間短接或絕緣性能下降。 
  （6）傳感器損壞。 
故障處理： 
  （1）首先用模擬器向儀表輸送信號(hào)，如顯示正常，則可排除儀表故障。 
  （2）再查秤體有無(wú)異物卡住，限位間隙是否正常，如無(wú)問(wèn)題，可查接線盒是否有水汽、水滴、灰塵等，接線有無(wú)虛接、松動(dòng)，若有，重新焊接、接線，使其連接可靠。 
  （3）檢查信號(hào)線有無(wú)破損，若有，則須將其切斷重新連接，用防水膠帶纏好。 
  （4）在排除儀表故障和其它因素后，重點(diǎn)檢查傳感器故障。查找其故障比較簡(jiǎn)便但很有效的方法之一就是逐個(gè)將傳感器接線脫開(kāi)接線板（注意在脫開(kāi)下一個(gè)傳感器接線時(shí)，應(yīng)將前一個(gè)完好的傳感器接線接好，以保證接線板中僅有一只傳感器脫開(kāi)接線板），直至某只傳感器脫開(kāi)接線板時(shí)，儀表顯示穩(wěn)定，即可判斷該傳感器損壞。方法二是將所有的傳感器接線全部拆掉，把模擬器接入接線板給儀表送電信號(hào)，如顯示穩(wěn)定，則逐只將傳感器與模擬器并聯(lián)接入，每接一只觀察儀表的顯示是否穩(wěn)定，直到哪一只接入后顯示不穩(wěn)定了，則說(shuō)明那一只就是故障傳感器。儀表顯示不穩(wěn)定的因素很多，須詳盡檢查后方可排除。 

2.顯示重量不準(zhǔn)確 
   故障分析： 
  （1）秤體有異物卡住或限位螺栓接觸秤體。 
  （2）連接件斷裂，傳感器移位。 
  （3）信號(hào)電纜芯線斷開(kāi)。 
  （4）儀表放大電路損壞。 
  （5）秤體水平度破壞。 
  （6）傳感器線性改變。 

故障處理： 
  （1）在秤體處于良好狀態(tài)下，并確認(rèn)儀表*后，首先做偏載測(cè)試，以初步判斷哪只傳感器損壞。若偏載測(cè)試合格則重新進(jìn)行稱(chēng)量校準(zhǔn)；若偏載不合格則說(shuō)明某一只傳感器損壞，須更換。 
  （2）檢查信號(hào)電纜是否斷裂，接線板的接線有無(wú)脫開(kāi)現(xiàn)象。 
  （3）參照前述方法檢查傳感器。 

3.儀表開(kāi)機(jī)及卸載后不回零 
   故障分析： 
  （1）秤體有異物卡住或限位螺栓接觸秤體，開(kāi)機(jī)后常出現(xiàn)負(fù)值，顯示值不穩(wěn)定。 
  （2）傳感器零點(diǎn)漂移。 
  （3）連接件支承柱斷裂。 
  （4）儀表故障。 
  （5）接線盒受潮。 
  （6）秤體受到外部沖擊，傳感器移位。 
故障處理： 
  （1）檢查秤體是否處于良好的狀態(tài)和儀表是否完好。 
  （2）檢查傳感器是否發(fā)生漂移。可以在空秤狀態(tài)下，測(cè)試每只傳感器的輸出信號(hào)是否超出計(jì)算值，若漂移不嚴(yán)重，則重新校準(zhǔn)；若漂移嚴(yán)重，則更換傳感器。該故障常常與顯示值不穩(wěn)定現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)。 

4.開(kāi)機(jī)無(wú)顯示 
   故障分析： 
  （1）儀表保險(xiǎn)管損壞。 
  （2）儀表PCB損壞。 
  （3）儀表自檢后無(wú)顯示，可能是激勵(lì)線斷路或短路。 
  （4）接線盒嚴(yán)重積水。 
  （5）傳感器總信號(hào)電纜與儀表的接插件松動(dòng)或未接觸或插頭信號(hào)線焊點(diǎn)脫焊。 
  （6）傳感器漂移。 
故障處理： 
  （1）檢查保險(xiǎn)管是否完好，確認(rèn)儀表*。 
  （2）檢查接線盒有無(wú)積水。 
  （3）檢查所有接線，按照前述方法檢查傳感器。